Ngày 14-2, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Phước Sơn có buổi làm việc với các sở ngành, công ty thiết kế kiến trúc và đơn vị liên quan về việc thiết kế cảnh quan tuyến đường biển Nguyễn Tất Thành.
Theo đại diện Công ty TNHH Huni Việt Nam – đơn vị tư vấn thiết kế kiến trúc, thành phố Đà Nẵng đang là điểm đến du lịch nổi tiếng nhờ vào những bãi biển trải dài, trong đó khu vực biển Mỹ Khê trở thành biểu tượng cho thành phố và du khách. Tuy nhiên, đường Nguyễn Tất Thành nằm trên mặt biển Vịnh Đà Nẵng ngay tại trung tâm thành phố nhưng vẫn còn nguyên sơ nên giá trị đất mặt biển chưa được khai thác hết tiềm năng vốn có. Khu vực biển Nguyễn Tất Thành vẫn chưa được phát triển đúng mức và hiện tại chỉ sử dụng cho nhu cầu của người dân địa phương.
Do đó, mục tiêu thiết kế cảnh quan khu vực này cần mang những yếu tố biển và núi vào một thành phố đang phát triển mạnh mẽ, mang lại sự kết nối giữa những giá trị hữu hình, người dân địa phương và phát triển du lịch.
Trong đó, đơn vị tư vấn thiết kế kiến trúc tập trung vào các tiện ích đa dạng và hấp dẫn cho người dân, các công trình mang tính biểu tượng để nới rộng không gian công cộng, bảo tồn các giá trị truyền thống, thiết kế cảnh quan để bảo vệ các yếu tố tự nhiên bất lợi và hạn chế xói mòn bờ biển, các cơn bão hàng năm.
Tại buổi làm việc, các chuyên gia cũng tập trung phân tích các yếu tố ảnh hưởng của tốc độ đô thị hóa nhanh tại khu vực quận Thanh Khê và Liên Chiểu, sự ô nhiễm từ những hoạt động thường ngày và các vấn đề cần lưu ý như: xử lý nước thải, thu gom rác thải, tái chế tài nguyên…
Theo đó, thành phố cần quan tâm thiết kế cảnh quan cho phía vỉa hè giáp khu đô thị, hài hòa kiến trúc giữa hai bên vỉa hè, tạo sự tương đồng về cảnh quan đặc thù của trục đường ven biển Nguyễn Tất Thành… nhằm thúc đẩy phát triển thương mại dịch vụ trên tuyến đường biển Nguyễn Tất Thành, bên cạnh việc thiết kế kiến trúc khu vực bờ biển. Đồng thời, xác định các điểm chính trên tuyến đường biển dựa theo các con đường hiện hữu và trong tương lai. Về giao thông, cần đưa ra các giải pháp cho nhiều loại hình giao thông để đảm bảo sự tương tác tốt cho người sử dụng.
Đặc biệt, cần phải tái kết nối thành phố và bãi biển, tăng cường sự tiếp cận cho không gian bãi biển cho các khu dân cư lân cận; cân nhắc các giải pháp cảnh quan để hạn chế tác động và hậu quả thiên tai. Hạn chế chi phí di chuyển và bảo trì bằng cách sử dụng các vật liệu, chủng loại cây địa phương…
Tại khu vực lân cận tuyến đường biển Nguyễn Tất Thành, trên địa bàn quận Thanh Khê đã có chợ hải sản đang hoạt động ổn định, xây dựng được thương hiệu riêng. Vì vậy, cần nghiên cứu mở rộng và phát triển chợ hải sản với quy mô lớn, tạo thành địa điểm mua sắm hải sản đặc thù của địa phương để phục vụ nhân dân thành phố và du lịch; hạn chế phát sinh thêm các vị trí chợ hải sản nhỏ lẻ trên khu vực bờ biển gây phân tán, ảnh hưởng vệ sinh môi trường bờ biển. Thành phố cần chủ động nghiên cứu bố trí các vị trí làm hầm chui băng qua tuyến đường Nguyễn Tất Thành để người dân, du khách đi lại an toàn…
Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Phước Sơn yêu cầu các sở ngành, Viện Quy hoạch xây dựng Đà Nẵng phối hợp với Công ty TNHH Huni Việt Nam – đơn vị tư vấn thiết kế kiến trúc tiếp tục hoàn thiện thiết kế các cảnh quan, tiện ích như bãi đậu xe, vịnh đậu xe… tại các điểm nút giao thông đảm bảo an toàn trật tự giao thông.
Do môi trường ven biển của khu vực đường Nguyễn Tất Thành chịu tác động của khí hậu và thời tiết, đặc biệt là vào các mùa mưa bão. Vì vậy, tại các vị trí trồng cây nên chọn các chủng loại phù hợp, chịu được thời tiết khắc nghiệt. Trên vỉa hè, có thiết kế các giàn cây hoa leo, trồng các loại cây hoa…tạo thêm cảnh quan và bóng mát cho người đi bộ. Cùng với đó, cần có phương án thiết kế hệ thống điện chiếu sáng, trang trí trên toàn tuyến với nhiều hình thức để tạo sự thu hút cho tuyến phố du lịch, thương mại. Đồng thời, đơn vị tư vấn thiết kế kiến trúc lưu ý phối hợp thiết kế các cảnh quan với các dự án du lịch đang được triển khai như: Dự án Mikazuki Spa & Hotel Resort, Dự án khu nghỉ dưỡng Nam Ô resort, Dự án Phương Trang.
CÔNG TÂM
Nguồn: danang.gov
